En el marco del Salón del Automóvil de Pekín 2026, Caocao Inc. (división de transporte de Geely) ha presentado el Eva Cab, un vehículo de conducción autónoma Nivel 4 diseñado desde cero. Con un despliegue global programado para 2027, la compañía china se posiciona como el competidor más agresivo frente al Cybercab de Tesla, apostando por una arquitectura que elimina por completo el volante y los controles tradicionales.
📊 Comparativa Técnica: Eva Cab vs. Cybercab (Especulativo 2026)
Para entender la magnitud de este duelo tecnológico, es necesario analizar los componentes de hardware y la estrategia de procesamiento de ambos fabricantes.
| Especificación Técnica | Geely Eva Cab (China) | Tesla Cybercab (EE. UU.) |
| Arquitectura | Nativa (Sin volante/pedales) | Nativa (Sin controles) |
| Sistema de Visión | LiDAR Digital (2.160 líneas) | Visión Artificial (Cámaras) |
| Capacidad de Cómputo | > 3.000 TOPS | Hardware 5.0 (AI5) |
| Alcance de Detección | 600 metros | Variable según visibilidad |
| Plataforma de IA | G-ASD 4.0 (Nvidia/Qualcomm) | FSD (Full Self-Driving) |
🛠️ Ingeniería de Vanguardia: Un Robotaxi construido desde cero
A diferencia de otros fabricantes que adaptan vehículos de pasajeros existentes, Geely denomina al Eva Cab como el primer robotaxi de desarrollo nativo. Según datos técnicos de
Sensorización Extrema: Integra el primer sistema LiDAR digital del mundo de 2.160 líneas, permitiendo una reconstrucción 3D del entorno con una precisión milimétrica, incluso en condiciones de baja visibilidad.
Potencia de Procesamiento: Utiliza una combinación de chips de
yNVIDIA para gestionar los datos de los sensores en tiempo real, superando los 3.000 TOPS de potencia.Qualcomm Estrategia "Trinidad": El éxito del modelo depende de la integración de fabricación, tecnología de conducción y operaciones de flota.
🌏 Expansión Global y Pruebas Reales
Caocao ya opera una flota piloto en Hangzhou y Suzhou, utilizando más de 3.600 puntos de recogida virtuales. Las ambiciones internacionales se centran en un despliegue escalonado que ya cuenta con el respaldo de la
2027 (Fase Inicial): Despliegue en Abu Dabi, Hong Kong y cinco ciudades clave de China continental.
2028 (Escala Media): Expansión a mercados internacionales adicionales.
2030 (Objetivo Final): Una flota global de 100.000 unidades operando de forma autónoma.
🚀 El duelo de modelos de conducción
El duelo entre el Eva Cab y el Cybercab de Tesla definirá el futuro del transporte. Mientras Tesla apuesta por un modelo basado exclusivamente en visión artificial (
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CEO | Editor en NEWSTECNICAS